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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年二月隨著寒流來襲，禽流感疫情嚴峻，花蓮、宜蘭縣、雲林縣及台南市等縣市家禽陸續驗出H五N六高病原性禽流感病毒，新北市政府為避免疫情入侵，一○六年一月奉朱市長指示成立禽流感緊急應變小組，日昨全國疫情加劇下，副市長葉惠青立即召集相關局處，對新北市二十七處禽場、家禽屠宰場、及野鳥聚集的公共區域進行高規格防疫工作，必要時不排除禁止本市禽場輸入疫情縣市之活禽及設置管制站，並宣導民眾食用有屠宰衛生合格標誌之禽肉產品及勿餵食野鴿，以全面防堵禽流感發生。
針對禽流感疫情新北市不敢大意，昨（十四）日由副市長葉惠青召集各局處緊急應變小組應變，要求各單位全面展開高規格防疫作為。
中國時報【陳心瑜╱新北報導】
ETC上路後，原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉，地方亟欲比照樹林交流道模式，爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放，方便進出國道，也紓解鄰近兩處交流道車流，但上月被高公局以安全為由打回票，引發泰山人反彈，新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭，捍衛交通權利。
泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解，新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出，周邊道路動線複雜易壅塞，而林口交流道原本車流量就龐大，為疏解兩處交流道車流，去年便和高公局提案增設泰山交流道，但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結，因此喊卡。
地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道，兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三段，以及大科路，泰林路三段之公務便道以往公收費站員工通行，能南下、北上通行；而大科路便道則僅供南下使用。
高公局工務組副組長賴榮俊表示，大科路之公務便道不到兩米寬，僅容單向通常，無法會車，又因緊鄰山壁，不可能拓寬，因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統，待完成後，高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。
市議員宋明宗指高公局出爾反爾，指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今，高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道，供北上匝道之用；而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除，大科路便道也不願開放，令泰山人無法接受。
市議員賴秋媚表示，開放公務便道相較增設交流道，更為便利、節省經費，會繼續爭取。
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