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- 品號：3714986
- 長度為活動式可斜背 側背 頸掛
- 背帶超柔軟而且透氣舒適
- 嚴選高級小牛皮
商品訊息描述
商品訊息特點
品牌：shine away 相機背帶系列
材質：綿質製品、小牛皮
尺寸： 約L1270mm×W25mm
商品尺寸測量略有誤差，標示僅供參考，請以實際商品尺寸為主。
商品圖檔顏色因電腦品牌螢幕或是解析度不同而略有差異，請以實際商品顏色為準。
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3個聯合國旗下機構今天(10日)向國際社會發出共同呼籲，對飽受戰亂衝突的葉門提供緊急糧食援助，以避免因葉門人道災難持續擴大，對葉門孩童造成更大的傷害。孩童往往是一國內戰衝突最大的受害者。
聯合國糧食暨農業組織(FAO)、聯合國兒童基金會(UNICEF)與聯合國糧食計畫署(World Food Programme，WFP)公布一份聯合評估報告，指葉門在過去7個月間，挨餓的人數已達到「空前」規模，無法獲得穩定食物充飢的人數已高達300萬人。
這3個聯合國旗下機構公布的這份研究報告指出，葉門現在有多達1,710萬人仍為求得溫飽而持續掙扎，另有730萬人急需外來援助。葉門人口約2,740萬人。
這份聯合報告也是2015年3月，沙烏地阿拉伯領導的阿拉伯聯軍，為支持葉門總統哈迪(Abedrabbo Mansour Hadi)政府，對什葉派「青年運動」(Huthi)展開空襲行動以來，第一份有關葉門糧食供應與人民陷入飢饉問題的報告。
因為葉門持續內戰，導致全國農業生產停滯，連帶造成人民普遍性的營養不良現象。
另外，葉門內戰至今已造成超過7,400人喪生及4萬人受傷，但聯合國主導的和平努力及國際間7次的停火斡旋，最後都以失敗告終。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
中華航空旗下台灣飛機維修公司昨（10）日舉行動土典禮，華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書，將由空中巴士支援華航，全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。
根據協議，未來華航與空中巴士將全面強化維修合作，範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型，包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族，並共同評估各種技術與商務解決方案。
台飛預計14個月後完工啟用，華航董事長何煖軒表示，這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠，可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機，空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲，台飛估計每年複合成長率可以有6％。
他表示，目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠，除華航外，越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機，華航去年9月開始與空巴洽談，空巴派員來台勘察華航現有維修廠，了解華航維修實力，同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力，有2,600名維修人員與400名清潔人員；台飛則是獨立的公司，預計今年招進100至150人培訓。
未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節，空巴有可能入股台飛，另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作，即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露，將把漢翔拉進合作圈，希望漢翔能取得A350的零組件製造合約，全力發展我國航太工業。
何煖軒也曾指出，空運市場新機增加快速，市場競爭越來越激烈，賣機票的利潤是3％～5％，華航必須積極發展高附加價值的附屬事業。總統府國策顧問何美玥指出，台灣航太事業具有1千億台幣產值。
昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下，在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示，飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證，雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示，華航去年9月宣布積極朝此規劃，幾個月以來默默鴨子划水，在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙，「如今華航兌現承諾，如願在今天公布這個喜訊，很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」
Jean-Francois Laval則表示：「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案，幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航，在台灣開發民用航空相關業務。」
雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務；評估授權華航建立維修訓練中心可行性；以及提升華航在台灣的維修訓練能力，範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將特惠評估讓Satair Group，以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。
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